تستخدم أنظمة النقل بالسكك الحديدية بشكل متكرر في كل من النقل الحضري وبين المدن وهي ذات أهمية كبيرة. قسم آخر نشأ عن هذه الحاجة هو قسم تكنولوجيا طرق أنظمة السكك الحديدية. كبرنامج للحصول على درجة الزمالة ، فإنه يقوم بتدريب الفنيين المؤهلين لقطاع السكك الحديدية.
يطرح الطلاب الذين يفكرون في الدراسة في هذا المجال أسئلة حول ما هي تقنية طرق أنظمة السكك الحديدية وما هي أغراضها الرئيسية؛ الغرض الرئيسي للقسم ؛ لتدريب الفنيين الذين سيتولون مهام الصيانة والإصلاح لأنظمة السكك الحديدية والمعدات الأساسية المستخدمة في السكك الحديدية. يجب أن يكون الطلاب الذين سيختارون هذا القسم مهتمين بدورات الرياضيات والهندسة ، وأن يكونوا قد اعتمدوا العمل الميداني ، وأن يكونوا مهتمين بمجال النقل بالسكك الحديدية.
قسم تكنولوجيا الطرق لأنظمة السكك الحديدية هو قسم لدرجة الزمالة لمدة عامين. يجب على الطلاب إكمال 120 ساعة معتمدة من نظام ECTS وإكمال تدريبهم الداخلي الإلزامي في مجال أنظمة السكك الحديدية من أجل التخرج في هذه السنتين ، أي فترة أربعة فصول دراسية.
يمكن للمرشحين الذين يرغبون في اختيار هذا المجال فحص الدرجات والتصنيفات الأساسية لتكنولوجيا أنظمة السكك الحديدية. يمكن للطلاب الذين يرغبون في إجراء تحويل عمودي بعد الانتهاء من درجة الزمالة لمدة عامين ،الانتقال إلى أقسام مثل الهندسة المدنية وهندسة أنظمة السكك الحديدية.
يأخذ الطلاب الذين يدرسون في قسم تكنولوجيا الطرق لأنظمة السكك الحديدية دورات تتعلق بالهندسة والرياضيات وأنظمة النقل خلال عملية تعليمهم المكونة من أربعة فصول دراسية. الطلاب الذين يخططون للدراسة في مجال تكنولوجيا الطرق لأنظمة السكك الحديدية وسيواصلون حياتهم المهنية في هذا المجال يأخذون الدورات التالية ؛
يحصل الطلاب الذين أكملوا هذه الدورات بنجاح وكسبوا الحق في التخرج على لقب فني طرق لأنظمة السكك الحديدية.
لقراءة بعض الأقسام ، يجب أن يكون لديك مؤهلات ومميزات معينة. خلاف ذلك ، قد تكون غير سعيد أو غير ناجح طوال حياتك. الميزات التي يجب العثور عليها في الأشخاص الذين سيختارون قسم تكنولوجيا أنظمة السكك الحديدية هي كما يلي:
1- أن يكون قادراً على اتخاذ قرارات سريعة وصحيحة.
2- أن يكون حذرا وصبور.
3- أن يكون مهتمًا بالتكنولوجيا.
4- يجب أن يحب العمل الجماعي.
5- أن يكون مهتمًا بدروس الفيزياء والرياضيات وأن يكون ناجحًا في هذه المجالات.
6- يجب أن يكون قويا في الجسم.
7- أن يطور نفسه باستمرار وأن يكون لديه معرفة عامة بالثقافة.
8- يجب أن يكون لديه قدرة ميكانيكية متقدمة.
9- أن يعرف كيف يعمل بشكل مخطط.
10- أن يكون قادراً على إتباع التعليمات.
يتمتع خريجو قسم تكنولوجيا أنظمة الطرق لأنظمة السكك الحديدية بفرصة العمل في كل من المؤسسات العامة والشركات التابعة والقطاع الخاص. فرص العمل لخريجي تكنولوجيا أنظمة الطرق لأنظمة السكك الحديدية على النحو التالي:
حقيقة أن النقل بالسكك الحديدية آمن وسريع ، وأن هذه القضية لها أهمية متزايدة في اقتصاد البلاد وتصنيعها أدى إلى نهج أكثر جدية لهذه القضية في تركيا في السنوات الأخيرة. أدى التطور السريع في النقل بالسكك الحديدية في جميع أنحاء العالم ، والتطبيقات الجديدة للكهرباء والإشارات إلى زيادة أهمية التحقيق الآمن لحركة السكك الحديدية ، والتي أصبحت أكثر تعقيدًا مقارنة بالسنوات السابقة.
الموظفون المحترفون في أعمال بناء مترو الأنفاق والترام الممنوحة للمقاولين من الباطن من قبل المديرية العامة لـ TCDD وبعض البلديات الحضرية هي مجالات العمل في هذه المهنة.
إذا تم توسيع تطبيق النقل العام لنظام السكك الحديدية في جميع أنحاء تركيا ، فستزداد فرصة العثور على وظيفة في هذه المهنة بشكل أكبر.
كما يمكنك أن تفهم من عنوان فرص العمل ، يمكن لخريجي قسم تكنولوجيا طرق أنظمة السكك الحديدية العمل في مؤسسات ومنظمات مختلفة. قد تكون الواجبات التي يقومون بها في هذه المؤسسات والمنظمات مختلفة. ولكن إذا فكرنا بشكل عام ، فإن واجبات خريجي قسم تكنولوجيا أنظمة السكك الحديدية هي كما يلي:
1- يتحكم في الصابورة.
2- القيام بعمليات صيانة وإصلاح خطوط السكك الحديدية.
3- القيام بعمليات مد خطوط السكك الحديدية.
4- يتحكم في مسار خط السكة الحديد.
5- يتحكم في المقص.
6- يتحكم في القضبان ووصلات السكك الحديدية ومنصات السكك الحديدية.
7- يقوم بالرقابة العامة على المعدات.
8- ضوابط العبور والتوصيلات العرضية.
ليست كل مهنة مناسبة للجميع. لهذا السبب ، قد يكون من المفيد لك إلقاء نظرة على ظروف العمل الخاصة بتكنولوجيا أنظمة السكك الحديدية. أولئك الذين يدرسون قسم تكنولوجيا الطرق لأنظمة السكك الحديدية سيعملون في البيئات التالية في مهنتهم المستقبلية:
يقوم فنيو تكنولوجيا الطرق في أنظمة السكك الحديدية عمومًا بعملهم في الهواء الطلق ، في ظروف الطقس البارد والحار والممطر. يمكن أن يؤدي الإهمال في أداء المهمة إلى وقوع حوادث خطيرة وخسائر مالية ضخمة. إنهم يعملون في فرق وبالتنسيق مع الأشخاص الذين يعملون معهم.
تختلف الرواتب في القطاع الخاص عن رواتب العاملين في المؤسسات العامة. للخريجين العاملين في مؤسسة حكومية ، تتراوح رواتب شركة Rail Systems Road Technology من 14000 إلى 19000 ليرة. في القطاع الخاص ، تتراوح رواتب شركة Rail Systems Road Technology بين 12000-18000 ليرة.
السنة الأولى | ||
Raylı Sistem Bilgisi | Matematik I | İngilizce I (ENG) |
Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi I | Teknolojinin Bilimsel İlkeleri I | İş Güvenliği |
İngilizce II (ENG) | Türk Dili I | Teknik Resim |
Raylı Sistem Trafiği | Statik Mukavemet | Matematik II |
Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi II | Yapı Malzemeleri | Teknolojinin Bilimsel İlkeleri II |
Seçmeli Dersler | Türk Dili II | Topografya |
السنة الثانية | ||
Yol Altyapısı ve Bakımı | Kent İçi Raylı Ulaşım Sistemleri I | Zemin Mekaniği |
Kent İçi Raylı Ulaşım Sistemleri II | Köprüler ve Tüneller | Yol Makineleri |
Yol Projesi ve Demiryolu Tekniği | Ray Kaynağı | Üst Yapı Tekniği ve Bakımı |
Mesleki Seçmeli Dersler | STAJ | Teknik İngilizce (ENG) |
قائمة بالجامعات الحكومية التركية التي تقوم بتدريس فرع تكنولوجيا الطرق لأنظمة السكك الحديدية (أسماء الجامعات مذكورة كرموز كما هي مسجلة في فورم التقديم):
كوجاتبي | أماسيا | أتاتورك | إسكي شهير |
ارزينجان | موش |